León impondrá ya la reducción de velocidad a 30 km/h de todos los vehículos por la capital
El Ayuntamiento de León anuncia hoy que desde ya mismo se trabaja para poner en marcha una serie de importantes medidas para calmar el tráfico y reducir la contaminación en la capital leonesa, la más amplia de las cuales será una reducción de la velocidad de todos los vehículos que circulen por cualquier punto del municipio a 30 kilómetros por hora.
Además, de manera también inmediata, el equipo de Gobierno que dirige el alcalde socialista José Antonio Diez anuncia la puesta en marcha de siete nuevos ciclocarriles en otras tantas amplias y transitadas avenidas y calles de León, los cuales serán compartidos con vehículos privados pero en los que tendrán uso prioritario bicicletas, vehículos de movilidad personal como los matines eléctricos, transporte público y taxi, los cuales tendrán una velocidad máxima de 20 km/h.
Son las dos principales medidas de movilidad que acaba de anunciar el Ayuntaminto de León, de ejecución inmediata, con el argumento oficial de “adaptar la ciudad de León al nuevo escenario provocado por la pandemia mundial del coronavirus”, la cual defienden que ha puesto de manifiesto la necesidad de más espacio público para los peatones derivada del distanciamiento social y la mayor necesidad de superficies para el ocio, el deporte, el comercio y el turismo.
El alcalde de León, José Antonio Diez, que ha lanzado estas importantes medidas sin comparecencia pública, ha precisado que la reducción de la velocidad hará que las calles de León “sean mucho más seguras, tanto para los conductores de todo tipo de vehículos como para los peatones, contribuirá a una mayor fluidez del tráfico y, además, supondrá una reducción de la contaminación con la menor emisión de gases de efecto invernadero y otras sustancias nocivas para la salud”.
Según se explica en la nota de prensa en la que se detalla el plan, la intención es dar prioridad a los medios de transporte menos contaminantes, tanto los a los peatones como a los usuarios de bicicletas, vehículos de movilidad personal -básicamente los crecientes patinetes eléctricos, que dejarán de estar permitidos por las aceras- y todo tipo de transporte público.
Hay que recordar que ya hace un año y medio, la Dirección General de Tráfico (DGT) ya anunció que implantaría en todo el territorio la velocidad de 30 kilómetros por hora en las ciudades. Y que en una reunión del equipo de Gobierno con un alto responsable a principios de este año ya se avanzó que la decisión en León sería inminente.
Únicas vías que quedan fuera
José Antonio Diez ha detallado que dentro de esta limitación de velocidad a 30 km/h sólo quedarán fuera las rondas Este (LE-30) y Sur (LE-20) y la la carretera nacional N-630 entre el límite del término municipal y el inicio de las edificaciones de Cantamilanos.
También se contemplan como excepciones la carretera de Vilecha (entre el supermercado Gadis y Trobajo del Cerecedo), la carretera Carbajal y la prolongación de Ingeniero Sáenz de Miera en direccion al acceso Sur.
Ya se avisa con señales
Para informar a los conductores de esta nueva regulación ya se están colocando la señalización necesaria. Se van a colocar en total 40 señales S-500/S-501 al inicio y fin de la población junto con limitación de velocidad en las zonas limítrofes. Ya se han colocado un total de 13 señales y está previsto que continúe la instalación del resto a lo largo de esta semana. Una vez concluida su colocación entrará en vigor la nueva limitación de velocidad.
El alcalde ha insistido que a través de esta medida, así como de otras que ha llevado a cabo el Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de León en los últimos meses en materia de movilidad, se pretende “adaptar las nuevas necesidades al diseño de la ciudad con el objetivo fundamental de conciliar la seguridad sanitaria de la ciudadanía, la seguridad en la movilidad y la actividad hostelera, comercial y turística con criterios de sostenibilidad”.
Los siete nuevos ciclocarriles, al detalle
En los siete nuevos ciclocarriles compartidos con vehículos privados tendrán uso prioritario bicicletas, vehículos de movilidad personal, transporte público y taxi con una velocidad máxima de 20 km/h. Su instalación y posterior puesta en marcha comenzará la próxima semana, una vez que se haya implementado la zona 30 en toda la ciudad.
Estos nuevos ciclocarrirles se instalarán en concreto en el Camino de Santiago desde la avenida Madrid hasta la avenida Quevedo; en la plaza de San Francisco, alcalde Miguel Castaño y avenida Madrid; en la avenida de Palencia y República Argentina; en la calle Profesor Gaspar Morocho y El Encinar (une con carril bici de La Serna con avenida de la Universidad); en la calle Fray Luis de León; en la avenida Álvaro López Núñez entre avenida Asturias y Padre Isla; y el último entre avenida de La Lastra y José Aguado.
El primero de ellos que se pondrá en circulación será el que discurre por la plaza de San Francisco, la avenida Alcalde Miguel Castaño y la avenida Madrid, acaso uno de los tramos con más tráfico rodado de la capital.
