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INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS

UPL reclama al PSOE futuro y carga de trabajo para los talleres de Renfe en León

El partido leonesista cree que "la actual situación de los talleres de Renfe situados en el barrio de la Sal, a caballo entre León y San Andrés del Rabanedo, es preocupante desde hace años".

Tren Alvia de Renfe en la estación de ferrocarril o de tren en León Adif
ICAL | 13/01/2020 - 11:22h.

La Unión del Pueblo Leonés reclamó hoy al PSOE y más concretamente a su secretario provincial y diputado por León, Javier Alfonso Cendón, que reivindique a Renfe el futuro de los talleres situados en el barrio de la Sal, con proyección de carga de trabajo y que sirvan para el mantenimiento de unidades modernas que permitan asegurar los empleos y las instalaciones ferroviarias.

"No nos valen simples palabras o fotos, sino que son precisos hechos tangibles y realidades que se plasmen con la adecuación de los talleres que siguen presentando un estado lamentable de conservación, mientras se construyeron unos nuevos en Valladolid que actualmente van a servir para mantenimiento de trenes AVE y Talgo y con un futuro prometedor en detrimento de los de León".

Según la formación leonesista "la actual situación de los talleres de Renfe situados en el barrio de la Sal, a caballo entre León y San Andrés del Rabanedo, es preocupante desde hace años, no solo por la falta de inversiones, para el mantenimiento de las propias instalaciones e infraestructuras, sino también por la falta de carga de trabajo que sufren los empleados de estos talleres".

UPL recuerda que "los talleres de Renfe de León, que fueron un referente en la reparación y mantenimiento de las unidades ferroviarias, han visto que con el paso de los años la carga de trabajo ha ido disminuyendo al mismo tiempo que lo ha hecho el número de unidades convencionales", contraponiendo su situación con los talleres de la empresa pública en Valladolid, "que actualmente van a servir para mantenimiento de los nuevos trenes AVE y Talgo y con un futuro prometedor en el mantenimiento de unidades de nueva generación, en detrimento de los talleres de León".La actual situación de los talleres de Renfe situados en el barrio de la Sal, a caballo entre León y San Andrés del Rabanedo, es preocupante desde hace años, no solo por la falta de inversiones,

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