FERROCARRIL

El PP pide al Gobierno que se restablezcan los trenes en León previos a la pandemia de Covid

El senador Antonio Silván dice al presidente, Pedro Sánchez, "que ya está bien": "León se ha convertido en la ciudad y la provincia fea para el PSOE con continuas exclusiones, supresiones y recortes de los trenes y servicios ferroviarios".

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En tren para media distancia de Renfe.
ICAL | 21/09/2020 - 16:40h.

El Partido Popular denunció este lunes el "grave recorte" que sufre León con la "supresión generalizada" de los servicios por ferrocarril, algo que consideran una "discriminación", ya que según señalan "mientras la recuperación de la mayoría de los servicios han llegado a otros territorios como Cataluña y el arco mediterráneo, en el cuadrante noroeste está lejos de producirse siendo especialmente grave lo sufrido en la provincia de León".

Así, la diputada Carmen González-Guinda, el senador Antonio Silván, el portavoz popular en Ponferrada, Marco Morala, y el portavoz popular en Astorga, José Luis Nieto, denunciaron la "deplorable situación" de la comunicación ferroviaria tanto de León con la capital de España como las líneas que deberían circular hasta Astorga y Ponferrada, ya que "sesde la supresión por parte del Gobierno de casi la totalidad de servicios ferroviarios por el estado de alarma, la puesta en servicio de los trenes regionales, media distancia, nocturnos y de alta velocidad está siendo caótica y continúan los recortes brutales e injustificados que atentan contra la movilidad segura de los leoneses".

El senador Antonio Silván enfatizó que que "desde el Partido Popular de León decimos al Gobierno de Sánchez que ya está bien", ya que "León se ha convertido en la ciudad y la provincia fea para el PSOE con continuas exclusiones, supresiones y recortes de los trenes y servicios ferroviarios" para los que solicitó su reposición, así como "el aumento de los servicios ferroviarios con origen y destino en León".

Por todo ello, los populares leoneses preguntaron a los socialistas por los servicios que se han visto recortados y que afectan a toda la gama de servicios que anteriormente había y que "sufre muchos más recortes que en otras partes de España o sencillamente Renfe los abandona alegando que no son rentables mientras los trenes nocturnos podrían ser explotados por la compañía francesa SNCF que sí los ve interesantes".

En concreto las preguntas realizadas afectan al Tren Hotel Galicia-Barcelona, con paradas en Ponferrada, Astorga y León, el Tren Hotel Madrid-León, con paradas en Veguellina, Astorga, Bembibre y Ponferrada, el Intercity Coruña-Vigo-Bilbao-San Sebastián con paradas en Sahagún, León, Astorga, Bembibre y Ponferrada, el Alvia entre Madrid y Ponferrada con paradas en Bembibre, Brañuelas, Astorga, Veguellina y León, el servicio entre Madrid Príncipe Pío y León con parada en Sahagún, uno de los servicios de regionales existentes por sentido entre Palencia y León con parada en todas las estaciones y apeaderos de su recorrido , servicios de regionales existentes por sentido entre Ponferrada y León con pa-rada en todas las estaciones y apeaderos de su recorrido y siete servicios de alta velocidad entre Madrid-León, Gijón-Alicante y Madrid-Ponferrada.

De igual manera, los populares se interesaron por la incidencia de los recortes en los servicios ferroviarios sobre los maquinistas y personal a bordo, así como si se tiene previsto recuperar el servicio de atención y restauración a bordo de los trenes que daba empleo a 2.000 personas y cuál es la causa por la que Renfe no ha reducido el precio de los billetes de tren dado que se sigue cobrando el mismo importe por menores servicios prestados y los viajeros no cuentan con el servicio de atención y restauración a bordo de los trenes.

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